A distanza di anni la lista di opposizione Lovere domani, che pensa e agisce come se fosse Lovere l’altro ieri, è ancora ferma al palo e continua a polemizzare sull’argomento, sebbene le scelte tecniche fatte nel progetto della ciclopedonale, pensate e valutate attentamente, siano state spiegate in modo esaustivo più volte e in più occasioni. Nonostante le molteplici criticità di questi anni, dalla pandemia alla guerra in Ucraina, dall’aumento dei prezzi dei materiali alle difficoltà negli approvvigionamenti, l’Amministrazione comunale ha continuato a lavorare per portare a termine il progetto, frutto della collaborazione fra i Comuni di Lovere e Castro, con la consulenza di Legambiente, del Museo Civico di Scienze naturali e la firma del team di tecnici già estensori del progetto del balcone a sbalzo sulla Via Mala. Nessuna improvvisazione o leggerezza, come insinua Lovere domani che dimostra di essere già in campagna elettorale, ma un’idea coerente con la visione ampia e proiettata verso il futuro che da sempre caratterizza il lavoro dell’Amministrazione de L’Ago di Lovere. Per le sue caratteristiche tecniche, infatti, la Luar pons terraneus costituisce un tracciato che è snodo fondamentale della ciclovia Monaco – Milano, ha una valenza turistica internazionale che non solo unisce il lago alla collina, ma si proietta verso Bergamo e verso la Valle Seriana. La realizzazione di quest’opera, come previsto nel programma elettorale de L’Ago di Lovere, assicura finalmente a pedoni e ciclisti un percorso al riparo dal traffico, illuminato e sicuro che, con un suggestivo balcone a sbalzo sul vuoto, recupera e valorizza al tempo stesso l’importante sito geologico e naturalistico della gola del Tinazzo. Nondimeno essa dà finalmente impulso alla riqualificazione del parco della Colombera, con un nuovo assetto che va a rigenerare e arricchire gli spazi a verde per i cittadini e per i turisti.
SUL NUMERO IN EDICOLA DAL 17 MARZO
